2 JUNIO, 2015

Este artículo es un resumen de los que pueden ser “10 de los mejores coches eléctricos de 2015” en el mercado actual, relación calidad – precio. Naturalmente, es muy difícil de clasificar los coches en función de factores subjetivos, pero es una muestra de lo mejor del mercado para nosotros.

Fiat 500e ( 32.300 $ ).

Sin lugar a dudas, el Fiat 500e es un coche bonito. También ha conseguido buenos resultados para en su rendimiento, es uno de los coches eléctricos más rápidos. Dispone de un motor de tipo trifásico y desarrolla 111 CV, con un par de 200 N/m. Acelera de 0 a 100 km/0 en 9 segundos y su velocidad máxima es de 137 km/h.

Tiene baterías de iones de litio, de 97 celdas individuales cada una, aportan una capacidad total de 24 kWh. Se cargan en 4 h en una toma de 240 v.

Su autonomía es de 140 km.

Ford Focus Electric ( $ 29,170 ).

Después de caer el precio un poco, el Ford Focus Electric se ha convertido en una buena opción de compra. Tiene capacidad para 5 personas. Con un motor de 125 CV de potencia y velocidad máxima de 134 km/h. La batería tiene 23 kWh de capacidad, con autonomía de 160 kilómetros.

Kia Soul EV ( $ 33,700 ).

Creo que el Kia Soul EV, si Kia decide apostar realmente por él, podría convertirse en el vehículo eléctrico más vendido en el mundo. Ofrece una buena cantidad de espacio, un diseño elegante, navegación con comando de voz, asistente de estacionamiento, y una serie de otras características que lo convierten en un equipamiento de lujo.

Tiene un motor eléctrico de 111 CV y una batería con autonomía de 212 km. El motor eléctrico del Soul EV mueve las ruedas delanteras, permite alcanzar 100 km/h partiendo desde parado en 11,2 segundos y llegar a una velocidad máxima de 145 km/h.

VW e-Golf ( $ 33,450 ).

El e-Golf tiene capacidad para 5 personas cómodamente, con 175 km de autonomía. Ofrece asientos delanteros con calefacción y una cámara de vista trasera decente. Una de las características más singulares del e-Golf es varios niveles de frenado regenerativo, lo que puede hacer que el coche se ajuste a tus preferencias, así como diferentes condiciones diarias externas.

Tiene un motor eléctrico de 115 caballos que se sitúa en el compartimento delantero, acelera de 0 a 100 en 11,8 segundos y una velocidad máxima limitada a 135 km/h.

La batería emplea tecnología de iones de litio. La recarga dura apenas 2 horas si empleamos el sistema de carga rápida, con corriente trifásica o 5 h si acudimos a un sistema de carga doméstica.

Chevrolet Spark EV ( $ 25 995 ).

El Spark EV Chevy es casi el más barato de la lista. Tiene una batería de ion-litio de 21.4 kW/h con una autonomía de 132 km, la cual podrá ser recargada ya sea por una corriente de 240V llevándole 7 horas completar la carga o de una manera más rápida a 480V, logrando cargar el 80% de la batería en tan solo 20 minutos.

Podrá alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h, de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.

Renault Zoe ( 21.500 Euros ).

El Renault Zoe es un poco parecido al Nissan LEAF. Es muy asequible, cómodo, con estilo, y tiene todas las cosas que la mayoría de nosotros necesitamos en un coche. Tiene capacidad para 5 pasajeros con 210 km de autonomía. Es una compra muy buena para su precio, y creo que es incluso difícil para el LEAF competir con él.

Incorpora tres innovaciones técnicas: el frenado recuperativo de nueva generación (que recarga la batería cuando el conductor suelta el pedal del acelerador), la bomba de calor y los neumáticos especiales Michelín Energy E-V.

El ZOE tarda en recargarse entre 30 minutos y 9 horas dependiendo de la potencia disponible, que puede variar entre 3 y 43 kilovatios. En concreto, con 43 kW se recarga un 80% de la batería en 30 minutos.

BMW i3 ( $ 42,400 ).

Cuenta con una potencia de 170 CV (125 KW) y un par motor de 250 Nm. Es un vehículo de propulsión al eje posterior.

Dispone de una carrocería construida con fibra de carbono reforzado con plástico.

Tiene una velocidad máxima de 150 km/h, acelera de 0 a 100 km/h. en 7,2 segundos. El consumo medio es de 12,9 kw/h cada 100 kilómetros lo que nos da una autonomía teórica según la marca de 190 km. Aunque la autonomía real en la práctica con el modo estándard es de entre 130 y 160 kilómetros.

Con un cargador rápido, media hora hasta el 80%, con el sistema Wallbox (propio de la marca) y que acumula energía para cargar más rápidamente, se tarda entre 3 y 6 horas mientras que el tiempo con un enchufe normal es de entre 6 y 8 horas siempre hasta el 80%.

Mercedes Clase B Electric ( 41,450 dólares ).

Tiene motor eléctrico de 132 kW (180 CV), 0-100 km/h en 7,4 segundos.

Incorpora batería de ion-litio (28 kWh), que le permite presumir de una autonomía superior a los 200 km.

Para la recarga externa necesitaremos entre 9 y 3 horas dependiendo de si usamos la red convencional (240 voltios) o la ‘Wall box’ que ofrece la marca (estación de 400 v con enchufe trifásico).

Nissan LEAF ( $ 29,010 ).

El LEAF es el coche eléctrico más vendido en la historia a nivel mundial, en los EE.UU., en Europa y en Japón. Es un vehículo muy competitivo a un precio increíble.

El LEAF ofrece 175 km de autonomía, 5 asientos, y una aceleración decente. Cuenta con un motor eléctrico de 80 kW, 109 caballos, con un par de 280 Nm.

El Nissan Leaf cuenta con baterías de iones de litio con una autonomía de 175 km. Alcanza una velocidad máxima de 145 km/h y una aceleración de 11.9 segundos en el 0 a 100 km/h.

Tesla Model S ( $ 75,000 ).

A pesar de su precio, en cualquier lista de los mejores coches eléctricos, o cualquier lista de los mejores coches, yo creo que hay que poner el Tesla Model S. Juega en una liga diferente. Es el mejor coche jamás fabricado en serie. Tiene un rendimiento impresionante, es como un coche deportivo a pesar de ser muy amplio, es el coche más seguro jamás fabricado en masa, es elegante y bonito.

Equipado con un paquete de baterías de 85 kWh, es capaz de recorrer más de 400 km entre carga y carga.

El Tesla Model S 60 kWh y 306 CV arranca en 72.600 €, el Tesla Model S 85 kWh y 367 CV sube hasta los 83.127 €, quedando por último el Tesla Model S Performance 85 kWh con 421 CV desde 97.526 €.

La autonomía del Tesla Model S con batería de 60 kWh es de 390 Km, mientras que la autonomía de la variante con 85 kWh de capacidad es de 502 Km.